خطرات و اقدامات کنترل از دست دادن نفت

روغن و محصولات آن ترکیبی از هیدروکربن های مختلف است که از جمله آنها اجزای سبک بسیار بی ثبات هستند. در فرآیند استخراج روغن ، پالایش ، ذخیره سازی ، حمل و نقل ، فروش و کاربرد ، اجتناب ناپذیر است که برخی از اجزای مایع سبک تر تبخیر شده و در جو تخلیه شوند و باعث از بین رفتن روغن و آلودگی جوی شوند که بسیار مضر است.

براساس چهارمین کنفرانس بین المللی نفت در سال 1995 ، در انگلستان ، میزان ضرر نفت از سایت چاه به پالایش و پردازش به فروش محصول نهایی حدود 3 ٪ از کل تولید نفت خام را تشکیل می دهد. در سال 198 {6}} ، نتایج آزمایش 11 میدان اصلی نفتی در کشور من نشان داد که از چاه تا انبار نفت خام معدن ، از دست دادن نفت در این معدن حدود 2 ٪ از تولید روغن را تشکیل می دهد ، که از دست دادن تبخیر در انبار چاه حدود 32 ٪ از کل مصرف را به خود اختصاص داده است. از دست دادن تجهیزات تولید پالایشگاه به فرآیند بارگیری و حمل و نقل 0.5 ٪ بود. به علاوه ضرر تبخیر در روند کار و ذخیره سازی شرکت نفت ، کل ضرر در کشور من حدود 3 ٪ بود. حتی در ژاپن ، جایی که نفت از کمبود آن برخوردار است ، میزان از دست دادن تبخیر محصولات نفتی آن به مراتب بیش از 2 ٪ است. اگر نرخ تلفات کل 3 ٪ تخمین زده شود ، میزان محصولات نفتی از دست رفته در جو در سراسر جهان هر سال حدود 108 تن است که تقریباً معادل تولید سالانه نفت خام چین است. بیشتر پایانه های نفتی ، پالایشگاه ها ، انبارهای نفتی و پمپ بنزین ها در شهرهای پرجمعیت یا اطراف آن قرار دارند. بخار ساطع شده به جو حاوی ترکیبات بنزن و آلی واکنش دهنده (ROC) است. بنزن می تواند باعث ایجاد سرطان در انسان شود ، و ترکیبات واکنشی آلی و اکسیدهای نیتروژن تحت عمل پرتوهای ماوراء بنفش ، تولید ازن (به حساب 85 ​​٪ از واکنش دهنده ها) ، مونیوکسیژنات نیترات استیل (PAN حدود 10 ٪ از رادیکال آزاد) ، و Rh2 Radicals (Roca Rhocials) و Rh2 رادیکال بسیار فعال (ROCO RACTANTANS) و Rh2 Radical (ROCORANTANTANS) را تحت عمل اشعه های ماوراء بنفش قرار می دهند. آلدهیدز (فرمالدئید ، استالدهید ، پروپیونالدئید) ، کتون ها و اسیدهای آلی ؛

عواقب دودکش فتوشیمیایی بسیار جدی است. مواد سمی به شدت چشم و گلو را تحریک می کنند ، باعث سردرد می شوند و وضعیت بیماران مبتلا به بیماری های تنفسی را بدتر می کنند. در موارد شدید ، می تواند باعث مرگ شود. بنابراین ، چگونگی کاهش موثر از بین رفتن تبخیر محصولات نفتی همیشه موضوع مهمی برای متخصصان ذخیره و حمل و نقل نفت برای مطالعه و حل است.

از بین رفتن روغن می تواند به سه شکل تقسیم شود: نشت ، مخلوط کردن روغن و از بین رفتن تبخیر. دو مورد اول عمدتاً ناشی از مدیریت ضعیف ، نگهداری و بهره برداری از تجهیزات نادرست و غیره است که می توان با تقویت مدیریت در همه جنبه ها از آن جلوگیری کرد. رایگان ضرر تبخیر یک ضرر طبیعی و بزرگترین نوع از دست دادن نفت است که حدود 70 ٪ تا 80 ٪ از کل ذخیره سازی روغن و از دست دادن حمل و نقل را تشکیل می دهد. علت داخلی ترکیب کسری روغن است. هرچه کسری سبک تر باشد ، نقطه تقطیر اولیه پایین تر ، فشار بخار بیشتر ، تبخیر شدیدتر و از دست دادن تبخیر بیشتر می شود. عوامل خارجی که باعث از بین رفتن تبخیر محصولات نفتی می شود ، عمدتا درجه حرارت ، اندازه فضای بالای مخزن روغن ، اندازه مخزن روغن و تنفس است. بنابراین ، محصولات اصلی مستعد از بین رفتن تبخیر ، بنزین حلال ، بنزین حمل و نقل هوایی ، بنزین حرکتی و روغن خام است. از دست دادن تبخیر نفت سفید و دیزل نسبتاً اندک است و از دست دادن تبخیر روغن روغن کاری بسیار اندک است و می توان آن را نادیده گرفت.

1. دما

هرچه دمای ذخیره روغن بیشتر باشد ، تبخیر روغن شدیدتر خواهد بود. به عنوان مثال ، در جنوب کشور من ، یک مخزن فولادی با حجم 10 ، {1} m m: می تواند بنزین را در تابستان ذخیره کند ، و از دست دادن تبخیر روزانه بنزین می تواند به 500 000 کیلوگرم برسد.

2. درجه آب بندی مخزن روغن

درجه آب بندی جوش فلزی لوازم جانبی مخزن روغن و بالای مخزن روغن باعث از بین رفتن تبخیر محصولات نفتی می شود. یک مخزن روغن 5000m3 ، به دلیل پوشش سوراخ شل ، باعث تهویه طبیعی می شود و از دست دادن ماهانه بنزین می تواند به 53x103kg برسد و از بین رفتن روغن خام 28x103kg است.

3 فضای بخار بالای مخزن روغن

هرچه فضای بالای روغن در مخزن روغن بزرگتر باشد ، از بین رفتن تبخیر بیشتر می شود. به عنوان مثال ، هنگام ذخیره همان بنزین در همان شرایط دما و آب بندی ، از دست دادن تبخیر در هنگام حجم روغن 20 ٪ از حجم مخزن 8 برابر بیشتر از میزان روغن 95 ٪ از حجم مخزن است.

4. از دست دادن تهویه طبیعی

از بین رفتن تهویه طبیعی به این دلیل است که سوراخ هایی در بالای مخزن وجود دارد یا اختلاف ارتفاع بین این دو سوراخ وجود دارد. از آنجا که چگالی گاز مخلوط بیشتر از چگالی هوا است ، گاز مخلوط موجود در مخزن از سوراخ پایین به داخل جو تخلیه می شود و هوای بیرونی از سوراخ بالاتر به مخزن می رود. این ضرر ناشی از همرفت طبیعی گاز به دلیل تفاوت در موقعیت سوراخ و تراکم گاز از بین رفتن تهویه طبیعی نامیده می شود. از بین رفتن طبیعی تهویه طبیعی غالباً هنگامی اتفاق می افتد که بدنه بالای مخزن و مخزن مخروطی و سوراخ شده باشد یا جوش ها دارای سوراخ های ماسه ای باشند ، لیوان محفظه فوم سیستم حفاظت از آتش آسیب دیده ، دیسک دریچه شیر تنفسی محکم پوشانده نمی شود ، دریچه هیدرولیک با روغن پر نمی شود یا مهر و موم روغن کافی نیست ، و سوراخ اندازه گیری روغن از بین نمی رود. براساس تحقیقات ، یک مخزن روغن 5000m3 در یک انبار خاص به دلیل تهویه شدید بنزین ذخیره می شود و اندازه گیری می شود که 53T بنزین از بین رفته است و میزان تلفات آن در حدود 1.5 ٪ است.

از آنجا که علل از بین رفتن تهویه طبیعی هم مشکلات تجهیزات و هم مشکلات مدیریتی است ، تا زمانی که مدیریت تقویت شود و تجهیزات به موقع ترمیم شود ، می توان از از بین رفتن تهویه طبیعی جلوگیری کرد.

5. از دست دادن "تنفس کوچک"

هنگامی که روغن موجود در مخزن بدون دریافت و ارسال عملیات ، به صورت آماری ذخیره می شود ، زیرا دمای خارجی و فشار در یک روز تغییر می کند ، دمای فضای گاز در مخزن ، میزان تبخیر روغن ، عمق گاز نفت و فشار بخار نیز به همین ترتیب تغییر می کند. از بین رفتن روغن ناشی از فرآیند تخلیه بخار روغن و استنشاق هوا ، از بین رفتن "تنفس کوچک" نامیده می شود ، که معمولاً از بین رفتن استاتیک مخازن روغن نیز نامیده می شود. دلیل اصلی از بین رفتن "تنفس کوچک" مخازن روغن تغییر در دمای جوی است. هنگامی که درجه حرارت از طلوع آفتاب با افزایش نور خورشید بالا می رود و در حدود 4 تا 5 بعد از ظهر به حداکثر مقدار می رسد ، دمای روغن موجود در مخزن نیز تغییر می کند و باعث تسریع سرعت تبخیر و افزایش فشار تبخیر می شود. هنگامی که فشار بیش از امتیاز فشار مثبت دریچه تنفس باشد ، مخلوط بخار در مخزن از طریق دریچه تنفسی به جو تخلیه می شود. این روند "بازدم" مخزن روغن است. بعد از ساعت 5 بعد از ظهر ، هنگامی که نور خورشید به تدریج تضعیف می شود ، دمای روغن موجود در مخزن نیز کاهش می یابد ، میزان تبخیر به تدریج کند می شود و فشار در مخزن نیز کاهش می یابد. هنگامی که فشار در مخزن پایین تر از امتیاز فشار منفی است که توسط شیر تنفسی مشخص شده است ، هوای بیرونی از طریق دریچه خلاء باز در مخزن مکیده می شود. این روند "استنشاق" مخزن روغن است. بنابراین ، فرآیندهای "بازدم" و "استنشاق" مخزن روغن هر روز به طور مرتب و چرخه ای تغییر می کند. به طور کلی ، مدت زمان "بازدم" هر روز طولانی تر از "استنشاق" است. داده های مربوطه نشان می دهد که از دست دادن "تنفس کوچک" یک مخزن طاق 5000m3 می تواند در یک روز و شب به 350 کیلوگرم برسد. یک مخزن فلزی طاق در زیر زمین 1000 متر در یک انبار نفت جنوبی به مدت یک سال بنزین را ذخیره می کند و ضرر "تنفس کوچک" به 11.7T می رسد که به اندازه کافی بزرگ است که می تواند بر مزایای اقتصادی آن تأثیر بگذارد.